東南アジアLCC一覧｜航空券が安い時期と路線の選び方を解説

こんにちは、東南アジア情報館のKzSeaです。

東南アジア旅行の航空券を探していると、LCC（格安航空会社）の安さには驚かされます。タイやベトナム、マレーシアなどへ、片道1万円台の運賃が見つかることもありますからね。

ただし、表示された運賃だけで決めるのはおすすめしません。受託手荷物や座席指定、支払手数料などを加えると、最初に見た金額よりかなり高くなる場合があります。

私は2014年のホーチミン旅行をきっかけに東南アジアにはまり、タイ、ベトナム、カンボジア、ラオス、マレーシアなどを旅行してきました。これまでJALやベトナム航空、バンコクエアウェイズなども利用していますが、航空券を選ぶ際は価格だけでなく、乗り継ぎ時間や到着時刻も大切だと感じています。

この記事では、2026年10月時点の情報をもとに、日本から利用しやすい東南アジアのLCC一覧、航空券が安くなりやすい時期、路線の選び方、燃油サーチャージ、予約時の注意点を紹介します。

安さを上手に利用しながら、無理のない旅程を組んでいきましょう。

東南アジアのLCC一覧

東南アジアへ飛行機で行く方法は、大きく分けて日本からの直行便と、現地の主要空港を経由する乗り継ぎ便があります。

LCCは航空会社ごとに就航路線や運賃体系が異なります。まずは、日本発着で利用しやすい航空会社から見ていきましょう。

日本発で利用できる主要LCC

2026年10月時点で、日本から東南アジア方面への航空券を探す際、候補になる主な格安航空会社は次のとおりです。

航空会社	主な国・地域	路線の特徴
Peach（ピーチ）	タイ・シンガポール	関西発着の直行便が中心
ZIPAIR（ジップエア）	タイ・シンガポール	成田発着の中距離路線
タイ・エアアジアX	タイ	バンコクのドンムアン空港に発着
エアアジアX	マレーシア	クアラルンプール方面の路線
ベトジェットエア	ベトナム	日本各地からハノイなどへの直行便
スクート	シンガポール	シンガポール経由の周遊にも便利
セブパシフィック航空	フィリピン	マニラなどへの直行便や国内線
ジェットスター・ジャパン	フィリピン	成田・関西からマニラ方面

この一覧は航空会社の代表的な就航先をまとめたもので、すべての日本の空港から直行便があるという意味ではありません。路線、運航曜日、便数は時期によって変わります。

また、ZIPAIRは一般的なLCCとは少し異なるサービス設計を採用していますが、運賃と必要な付帯サービスを組み合わせて購入するため、格安航空券を比較する際の有力な候補になります。

私なら、目的地への直行便がある航空会社を先に確認し、その後に乗り継ぎ便を探します。最初からすべての航空会社を比較するより、候補を絞りやすいですよ。

東南アジア域内の格安航空会社

日本から東南アジアに到着した後、別の国や都市へ移動する場合にもLCCは便利です。

特にバンコク、クアラルンプール、シンガポールは、周辺国への航空路線が集まる重要な拠点となっています。

航空会社	主な拠点	利用を検討したい移動
エアアジア	マレーシア・タイなど	タイ、マレーシア、インドネシアなど
スクート	シンガポール	東南アジア各国への乗り継ぎ
ベトジェットエア	ベトナム	ハノイ、ダナン、ホーチミンなど
セブパシフィック航空	フィリピン	マニラ、セブ、地方都市
インドネシア・エアアジア	インドネシア	ジャカルタ、バリ島など
ライオン・エア	インドネシア	インドネシア国内各地
フィリピン・エアアジア	フィリピン	マニラやフィリピン国内線

例えば、ベトナムのハノイからダナン、さらにホーチミンへ移動する場合、国内線を利用すれば陸路より大幅に移動時間を短縮できます。

私も2017年には、ハノイからダナンへベトナム航空の国内線で移動しました。短い旅行期間で複数の都市を訪れるなら、飛行機は便利な移動手段です。

ただし、国内線でも手荷物料金や空港までの交通費は必要です。移動を増やしすぎると、かえって旅費が高くなる点には気をつけたいところですね。

運航を終了した航空会社

東南アジアの格安航空会社を調べる際は、古い情報にも注意が必要です。

ジェットスター・アジア（3K）は2025年7月31日に運航を終了しました。現在も運航しているジェットスター・ジャパン（GK）とは別会社です。

また、成田からバンコクやシンガポールなどへ就航していたAirJapanブランドも、2026年3月末で運航を休止しています。運航会社のエアージャパンはANAブランドの運航を継続していますが、以前のAirJapanブランドの格安航空券を新たに予約できるわけではありません。

行き先別にLCC路線を選ぶ

東南アジアといっても、日本からの飛行機の便数や乗り継ぎの便利さは国によって異なります。

目的地別に候補となる路線を知っておくと、安い航空券を探すときに役立ちます。

タイは直行便から比較する

タイへ行くなら、まずバンコクへの直行便を確認するのがおすすめです。

日本からはZIPAIR、Peach、タイ・エアアジアXなどが候補となります。ただし、利用する空港は航空会社によって異なるため注意が必要です。

バンコクには主にスワンナプーム国際空港（BKK）とドンムアン国際空港（DMK）があります。ZIPAIRやPeachはスワンナプーム、タイ・エアアジアXはドンムアンを利用する路線が代表的です。

バンコクだけを観光するなら、航空券の総額とホテルまでの移動時間を比べればよいでしょう。しかし、プーケットやチェンマイへ乗り継ぐ場合は、同じ空港で乗り継げるかが重要になります。

私がタイ旅行で実感したのは、バンコクの渋滞です。空港から市内へ向かうだけでも時間がかかる場合があり、空港間の移動が必要ならさらに余裕を持ちたいところです。

航空券だけでなくホテルや食費も含めた予算は、タイ旅行の費用と日数別予算で紹介しています。

ベトナムは訪問都市で選ぶ

ベトナムは、日本からのLCC直行便を比較しやすい国の一つです。

ベトジェットエアは東京や大阪などと、ハノイ・ホーチミンを結ぶ路線を運航しています。2026年には名古屋、福岡、広島、静岡からハノイ方面の路線も案内されています。

さらに、大阪からダナンへの直行便も選択肢です。ただし、運航曜日や販売期間は変わるため、予約時点の時刻表を確認してください。

ベトナム旅行では、北部のハノイ、中部のダナン、南部のホーチミンのどこを訪れるかで選ぶ便が変わります。

ホイアン観光ならダナン空港が便利ですし、メコンデルタやクチトンネルへ行くならホーチミンを拠点にすると移動しやすいでしょう。

私自身、2014年にはホーチミン、2017年にはハノイ・ホイアン・ダナンを旅行しました。都市間の距離があるため、限られた日程であちこち移動するより、訪問先を先に決めるほうが航空券を選びやすいと感じます。

旅費全体の目安は、ベトナム旅行費用と節約方法も参考にしてください。

フィリピンはマニラとセブ

フィリピンへの格安航空券を探すなら、セブパシフィック航空とジェットスター・ジャパンが主な候補になります。

日本からマニラへの直行便を利用し、必要に応じてセブや地方都市へ国内線で移動する方法が一般的です。

セブ島が最終目的地なら、マニラ経由だけでなくセブへの直行便も含めて検索するとよいでしょう。航空会社や時期によって利用できる路線が異なります。

フィリピンは島が多く、国内線の利用機会も多い国です。ただ、国際線と国内線を別々に予約する場合は、乗り継ぎ失敗時の負担が大きくなります。

特にマニラのニノイ・アキノ国際空港では、便によってターミナルが異なります。予約前に到着・出発ターミナルを確認しておきましょう。

航空券と現地滞在費を合わせた予算は、フィリピン旅行の費用と節約術で詳しく紹介しています。

マレーシアとシンガポール

マレーシアのクアラルンプールへ行くなら、エアアジアXなどの直行便が候補です。東京や関西方面からの路線を探せます。

クアラルンプールはエアアジア系の重要な拠点で、ペナン、ランカウイ、コタキナバルなどへ移動する際にも便利です。

一方、シンガポールへはスクート、ZIPAIR、Peachなどが候補になります。スクートはシンガポールを拠点としているため、周辺国への乗り継ぎも検討できます。

ただし、クアラルンプールやシンガポールで乗り継ぐと、目的地によっては遠回りになることもあります。

例えばバンコクに行くだけなら、日本からの直行便のほうが早い場合が多いでしょう。乗り継ぎによる運賃差と移動時間を比べて判断してください。

バリ島やカンボジアは乗継も

インドネシアのバリ島やカンボジア、ラオスは、乗り継ぎ便も含めて探すと選択肢が増えます。

バリ島ならクアラルンプールやシンガポール経由、ラオスならバンコクなどを経由する方法が考えられます。

ただし、LCCを2社組み合わせても、必ず安くなるとは限りません。預け荷物の料金が区間ごとに発生したり、乗り継ぎのために宿泊が必要になったりする場合もあります。

また、すべての路線にLCCがあるわけではありません。私が2019年に訪れたサムイ島では、バンコクからバンコクエアウェイズを利用しました。

特定のリゾートや地方都市では、フルサービス航空会社や地域航空会社を利用するほうが便利な場合もあります。

東南アジア航空券が安い時期

東南アジアへの航空券は、旅行する時期によって価格が大きく変わります。

一般的には、日本の大型連休や現地の観光シーズンを避けると安い航空券を見つけやすくなります。ただし、国ごとに雨季や乾季が異なるため、一律には決められません。

安くなりやすい月の目安

東南アジアの航空券は、日本の大型連休を外した5〜6月や9〜10月に比較的安い運賃が見つかることがあります。

これらの時期は、日本からの観光需要が落ち着きやすく、国や地域によっては雨季に当たるためです。

ただし、5月上旬のゴールデンウィーク、9月の連休、中国の大型休暇、現地の祝祭日などが重なると航空券は高くなることがあります。

時期	運賃の傾向	注意点
1〜2月	行き先により高め	乾季や旧正月の需要
3〜4月	変動が大きい	春休みや現地の祝日
5〜6月	比較的安い便を探しやすい	雨季に入る地域がある
7〜8月	日本発は高くなりやすい	夏休み・お盆
9〜10月	安い便を探しやすい	台風や大雨、連休
11〜12月	観光地によって高め	乾季開始・年末年始

この表は固定された価格予測ではなく、旅行時期を考えるための一般的な目安です。

実際には航空会社のセールや座席の売れ具合でも変わるため、希望日の前後を検索してみてください。

タイとベトナムの季節差

タイでは、バンコクやチェンマイを観光するなら11〜2月ごろの乾季が人気です。暑さが比較的和らぎ、街歩きにも向いています。

その反面、観光客が多いため、航空券やホテルが高くなることがあります。

雨季に当たる時期は価格面で有利になることもありますが、スコールや洪水、交通への影響には注意が必要です。

ベトナムは南北に長いため、同じ月でも気候が違います。ハノイは冬に気温が下がり、ホーチミンは年間を通して暑い気候です。ダナンなど中部では秋から冬に雨が多くなります。

つまり、航空券が安い時期と観光に適した時期が一致するとは限りません。

観光や街歩きが中心なら、多少航空券が高くても過ごしやすい時期を選ぶ価値があります。逆に、ホテルでのんびり過ごす旅行なら、天候のリスクを理解したうえで安い時期を選ぶのも一つの方法でしょう。

現地の大型連休にも注意

日本の連休だけでなく、東南アジア各国の祝日も航空券価格に影響します。

例えば、タイでは4月中旬のソンクラーン、ベトナムでは1〜2月ごろのテト（旧正月）に移動需要が高まります。

マレーシアやインドネシアでは、イスラム教の断食明けの祝祭日などに帰省や旅行が集中する場合があります。日付は年によって変わるため注意してください。

シンガポールやマレーシアでは、中国の旧正月の影響も無視できません。

そのため、日本のカレンダーでは平日でも、現地では大型連休ということがあります。航空券だけでなくホテルの料金も上がる場合があるので、予約する前に現地の祝日を調べておきたいところです。

予約は何か月前がよいか

東南アジアのLCCは、出発の2〜4か月ほど前から料金を比較し始めると、複数の日程を検討しやすくなります。ただし、これは必ず最安値になる時期ではありません。

早く予約すれば絶対に安いというわけでもなく、直前にセール運賃が出ることもあります。

一方、年末年始、ゴールデンウィーク、お盆などは需要が高いため、早めに航空券を確保したほうが希望の便を選びやすいでしょう。

私は、旅程を変更しにくい旅行なら、極端な最安値を待ち続けるより、予算内で納得できる便を見つけた時点で予約するほうがよいと思います。

航空券を購入してからホテルや現地ツアーを予約する場合、出発日が確定していることにもメリットがありますからね。

曜日と出発時刻でも変わる

同じ目的地でも、出発曜日を1日変えるだけで航空券が安くなる場合があります。

金曜日の夜や土曜日の出発、日曜日の帰国などは旅行者の需要が集中しやすいため、平日出発も比較してみるとよいでしょう。

ただし、「火曜日なら必ず安い」といった決まりはありません。航空会社の運航曜日や残席数によって価格は変わります。

また、深夜出発や早朝到着の便は、運賃が安くても空港への移動が不便な場合があります。

前泊やタクシーが必要なら、その費用を加えて比較することが大切です。

LCCは航空券の総額で比較

ここが、今回の記事で特にお伝えしたい部分です。

LCCの魅力は運賃の安さですが、必要なサービスを追加すると最終的な支払額が変わります。購入画面の最初に表示された数字ではなく、実際に支払う金額で比較しましょう。

受託手荷物の料金を確認

LCCでは、最も安い運賃に受託手荷物が含まれていないことがよくあります。

機内持ち込みだけで旅行するなら安く済みますが、スーツケースを預ける場合は追加料金が必要です。

例えば、Peachのミニマム運賃では受託手荷物が別料金ですが、スタンダード運賃には所定の受託手荷物が含まれます。

また、航空会社によって機内持ち込み手荷物の重量制限も異なります。PeachやZIPAIRでは基本的に7kg、スクートではエコノミークラスで10kgの持ち込み枠が設けられていますが、個数やサイズなどの条件も確認してください。

往路は軽い荷物でも、帰りにはお土産が増えるものです。最初から預け荷物が必要と分かっているなら、予約時に追加する料金と、手荷物込みの運賃を比較するとよいでしょう。

私のようなシニア世代にとっては、荷物を減らすこと自体が移動の負担を軽くしてくれます。ただし、無理に機内持ち込みだけにこだわる必要はありません。

座席指定と機内食も追加費用

LCCでは、座席指定や機内食が有料オプションになっていることがあります。

一人旅なら座席指定をしない方法もありますが、夫婦や家族で旅行するなら隣同士の席を確保したい場合もあるでしょう。

また、日本から東南アジアまでは路線によって5〜7時間程度かかります。短時間の国内線とは違い、座席の位置や足元の広さが気になるかもしれません。

機内食は必ずしも必要ではありませんが、長時間の移動なら飲み物や食事について事前に考えておくと安心です。

さらに、航空会社や予約方法によっては決済手数料、予約手数料、空港での手続き料金が発生します。

必要なサービスを一つずつ追加していくと、結果として上位運賃のほうが割安になる場合もあります。

具体的な総額比較の方法

実際にどの程度違うのか、架空の料金で比較してみましょう。

費用項目	LCCの例
往復基本運賃	38,000円
往復受託手荷物	12,000円
往復座席指定	4,000円
支払手数料等	1,000円
空港使用料・諸税等	8,000円
支払総額	63,000円

これは計算方法を示すための仮の金額で、特定の航空会社の実売運賃ではありません。燃油サーチャージが設定されている場合は、その金額も加算してください。

仮にフルサービス航空会社の往復総額が66,000円で、必要な受託手荷物や座席指定が含まれているなら、差額はわずか3,000円です。

この程度の差であれば、出発時刻や到着空港、乗り継ぎ条件、変更・払い戻し条件などを見て決める価値があります。

燃油サーチャージの違い

東南アジアの航空券を比較するときは、燃油サーチャージにも注意が必要です。

燃油サーチャージとは、航空燃油の価格変動などに対応するため、航空運賃とは別に設定されることがある料金です。

ただし、LCCだから燃油サーチャージが必ず無料というわけではありません。

Peach、ZIPAIR、ジェットスター・ジャパンなどは、燃油サーチャージを別途徴収しない運賃体系を案内しています。一方、ベトジェットエアではキャンペーン条件に燃油サーチャージが別記されている例もあります。

フルサービス航空会社では、JALやANAなどが燃油サーチャージを設定しています。

例えばJALが2026年10月15日に公表した日本発旅程の料金では、日本からタイ・マレーシア・シンガポール方面の燃油サーチャージは、2026年10月発券分が片道26,000円、11〜12月発券分が片道33,200円です。

同じ時期でもフィリピンやベトナム方面は別の料金区分になっています。

この金額は発券時期、旅行開始国、航空会社によって異なり、今後も変更されます。

詳細はJAL公式サイト「国際線 燃油特別付加運賃」で確認してください。

海外通貨と為替手数料

海外のLCC公式サイトでは、運賃が現地通貨で表示されることがあります。

例えば、マレーシアならリンギット、タイならバーツ、シンガポールならシンガポールドルです。

日本円に換算したときの金額は為替レートで変わり、カード会社の海外事務手数料が加わる場合もあります。

また、予約画面で日本円を選択できても、航空会社側の換算レートが適用されることがあります。

通貨を切り替えて比較する場合は、為替手数料まで含めて考えましょう。数千円の差を比較しているときには、こうした費用も無視できません。

LCC予約で注意するポイント

航空券が安くても、旅程に無理があると旅行そのものが大変になります。

特に乗り継ぎ便や深夜到着便を利用する場合は、料金だけでは見えない負担を確認してください。

別切り航空券の乗継リスク

乗り継ぎで最も注意したいのが、航空券を別々に購入する「別切り航空券」です。

例えば、日本からバンコクまでの航空券と、バンコクからラオスまでの航空券を別々に購入した場合を考えてみましょう。

最初の便が遅延して次の便に乗れなくなっても、後続便の変更や払い戻しが保証されるとは限りません。

受託手荷物を一度受け取り、入国審査を通過して再びチェックインする必要がある場合もあります。

別切り航空券なら、同じ空港での乗り継ぎでも4〜6時間以上を一つの検討材料にし、入国手続きや荷物の受け取り、チェックイン締切時刻を確認してください。これは安全を保証する時間ではなく、空港や旅程によってはさらに余裕が必要です。

翌日の便にする方法もありますが、ホテル代が増えます。私は乗り継ぎに不安がある旅程なら、多少料金が高くても通し発券の航空券を優先したいですね。

到着空港の違いを確認

同じ都市でも複数の国際空港がある場合は、空港名まで確認する必要があります。

代表例がバンコクです。スワンナプーム空港とドンムアン空港は別の場所にあり、移動には相応の時間がかかります。

また、東京なら成田と羽田、大阪なら関西空港と伊丹空港など、都市名だけでは判断できないことがあります。

航空券比較サイトでは「東京発」「バンコク着」とまとめて表示されることもあるため、必ず3文字の空港コードと正式名称を確認してください。

乗り継ぎ便を選ぶ場合は、到着空港と出発空港が同じかどうかを最初に見るのが基本です。

遅延や欠航時の対応条件

LCCは運賃を抑えられる反面、予約した運賃によって変更や払い戻しの条件が厳しいことがあります。

ただし、「LCCなら欠航しても何も対応してもらえない」ということではありません。航空会社の都合による欠航と、旅行者の自己都合によるキャンセルでは扱いが異なります。

欠航時には振替便や払い戻しが案内される場合がありますが、他社便への振替、宿泊費、食事代まで必ず補償されるわけではありません。

また、LCCは同じ路線の便数が少ないこともあり、次に利用できる便まで時間が空く可能性があります。

私が2018年にカンボジアへ旅行した際には、バンコクエアウェイズの便が遅延し、帰路でも予定していたムエタイ観戦を諦めることになりました。

LCCでなくても遅延は起こります。だからこそ、乗り継ぎの多い旅程では予定を詰め込みすぎないことが大切です。

深夜到着なら送迎も考える

東南アジアへの格安航空券には、深夜到着や早朝出発の便もあります。

深夜に到着すると、公共交通機関の運行が終了していたり、タクシーを利用する必要があったりします。

私が2014年にホーチミンへ行った際は、深夜にタンソンニャット国際空港へ到着しました。初めての土地でタクシーの料金トラブルも心配だったため、料金は少し高くなりましたが、事前に送迎を予約しました。

安い航空券でも、空港からホテルまでの移動費が高額になるなら、その分を加えて考える必要があります。

また、深夜到着の翌朝から観光を詰め込むと、長い移動で疲れた体には負担です。

到着時間が遅い場合は、ホテルの深夜チェックイン対応も確認しておきましょう。

パスポートと入国条件

航空券の予約前には、パスポートの有効期限と渡航先の入国条件を確認してください。

東南アジアでは、日本国籍者が短期観光で査証免除となる国もありますが、滞在可能日数や必要な手続きは国によって異なります。

乗り継ぎ国でいったん入国する場合には、その国の入国条件も確認する必要があります。

また、航空会社によってはチェックイン時に帰国便や第三国への出国便の提示を求める場合があります。

入国制度は変更されることがあるため、航空券購入前と出発前の両方で確認するのがよいでしょう。

特に複数国を周遊する場合は、各国の滞在日数や入国手続きを一度に確認しておくと安心です。

安い航空券を探す具体的方法

ここまで確認したら、実際に航空券を比較してみましょう。

私なら、比較サイトで候補を探し、航空会社の公式サイトで条件を確認してから購入する順番にします。

航空券比較サイトを活用

最初に利用したいのが、複数の航空会社をまとめて比較できる航空券検索サイトです。目的地や日付を指定し、航空会社や乗り継ぎ回数によって候補を絞り込めます。

同じ日程でも航空会社によって料金が違うため、航空券比較サイトで出発日前後の料金を検索すると、安い便を見つけやすくなります。

検索するときは、直行便だけでなく乗り継ぎ便も一度表示してみましょう。そのうえで、所要時間や到着時刻を比べて候補を絞ると効率的です。

ただし、比較サイトに表示される価格が、受託手荷物などを含む最終料金とは限りません。販売会社の条件や決済手数料まで確認してください。

航空会社の公式サイトも比較

比較サイトで候補を見つけたら、航空会社の公式サイトでも同じ便を検索するのがおすすめです。

公式サイト限定のセールや、手荷物込みの運賃が設定されていることがあります。

また、変更や払い戻しの条件を確認しやすく、予約後の問い合わせ先も分かりやすいというメリットがあります。

Peachの場合は、ミニマム、スタンダード、スタンダードプラスといった運賃タイプによって、手荷物や座席指定、変更条件が異なります。

詳しくはPeach公式サイト「運賃タイプ」を確認してください。

比較サイト経由の予約が悪いわけではありませんが、予約後の変更や欠航時にどこへ問い合わせるのかも確認しておきましょう。

空港ホテルも含めて計算

航空券が安くても、深夜や早朝の便を選ぶと前泊や後泊が必要になることがあります。

特に日本国内で空港までの移動に時間がかかる場合は、始発電車で間に合うかどうかを確認してください。

出発当日に間に合わないなら、空港近くのホテル料金を比較することで、航空券と宿泊費を合わせた金額を計算できます。

例えば、航空券が6,000円安くても空港ホテルに8,000円かかるなら、費用面では有利とは限りません。

一方、前泊すれば朝の移動が楽になり、搭乗手続きに余裕を持てるというメリットもあります。

費用だけでなく体力面も考えて、無理のない選択をしてください。

海外旅行保険の条件も確認

東南アジアへの旅行では、航空券とは別に海外旅行保険も確認しておきたいところです。

クレジットカードに付帯する保険を利用する場合は、補償内容だけでなく、旅行代金の決済が適用条件になっていないか確認してください。

また、航空便の遅延や欠航による追加費用が、すべての海外旅行保険で補償されるわけではありません。

必要なら、海外旅行保険の補償内容や航空機遅延費用の条件を比較するとよいでしょう。

特に乗り継ぎが多い旅行では、補償対象や免責条件を事前に理解しておくと安心です。

保険や契約条件で判断に迷う場合は、保険会社や旅行会社の専門窓口に相談してください。

初めてなら直行便がおすすめ

東南アジア旅行が初めてなら、私なら少し高くても直行便を優先します。

その理由は、乗り継ぎに伴う手続きや荷物の受け取り、空港での待ち時間を減らせるからです。

短い旅行では、移動に1日近くかかる便を選ぶと観光できる時間が減ってしまいます。

例えば3泊4日の旅行で、行きと帰りの乗り継ぎにそれぞれ長時間かかるなら、実際に現地を楽しめる時間はかなり短くなります。

一方、1週間以上の旅行や複数国周遊なら、乗り継ぎ便を利用する価値もあります。

初めての旅行では直行便、周遊旅行では乗り継ぎ便も含めて比較する。このように目的によって選び方を変えるのがよいでしょう。

東南アジアLCCの疑問

最後に、東南アジアの格安航空券を購入する前によくある疑問をまとめます。航空会社の運賃や路線は変動するため、予約時の条件を確認してください。

東南アジアLCCのよくある質問

Q1. 東南アジアでおすすめのLCCはどこですか？

A. 目的地によって異なります。タイならPeach、ZIPAIR、タイ・エアアジアX、ベトナムならベトジェットエア、フィリピンならセブパシフィック航空やジェットスター・ジャパンなどが候補です。マレーシアはエアアジアX、シンガポールはスクートなども比較するとよいでしょう。最も安い航空会社は日程によって変わります。

Q2. 東南アジアの航空券が安い時期はいつですか？

A. 日本の大型連休を外した5〜6月や9〜10月は、比較的安い航空券が見つかることがあります。ただし、現地の祝日や雨季、航空会社のセールによって変わります。希望日の前後を含めて検索するのがおすすめです。

Q3. LCCは燃油サーチャージが無料ですか？

A. 必ずしも無料ではありません。PeachやZIPAIRなどは燃油サーチャージを別途徴収しない運賃体系ですが、航空会社によって扱いが異なります。燃油サーチャージの有無だけでなく、税金や手荷物料金を含めた最終支払額で比較してください。

Q4. LCCの乗り継ぎ便は危険ですか？

A. LCCだから危険ということではありません。ただし、別々に購入した航空券では、前の便が遅延しても後続便への振替が保証されない場合があります。乗り継ぎ時間に余裕を持ち、できれば通し発券の航空券を選ぶと安心です。

Q5. LCCとJAL・ANAはどちらがお得ですか？

A. 荷物が少なく日程変更の予定もないなら、LCCが安くなる可能性があります。一方、受託手荷物や座席指定などを追加すると、JAL・ANAとの価格差が小さくなる場合もあります。必要なサービス、出発時刻、乗り継ぎ、変更条件を含めて比較するのがよいでしょう。

東南アジアLCC選びのまとめ

東南アジアには、Peach、ZIPAIR、エアアジア、ベトジェットエア、スクート、セブパシフィック航空など、多くの格安航空券の選択肢があります。

安い航空券を見つけるには、航空会社だけでなく、出発日や到着空港、手荷物料金、乗り継ぎ条件まで比較することが大切です。

• 日本からの直行便を最初に確認する
• 5〜6月や9〜10月などの閑散期も検討する
• 日本と現地の大型連休を避けて検索する
• 受託手荷物・座席指定・諸税を含む総額を確認する
• 燃油サーチャージの扱いを航空会社ごとに調べる
• 別切り乗り継ぎでは時間と費用に余裕を持つ
• 深夜到着なら空港からホテルへの移動も準備する

私自身、東南アジア旅行を重ねるほど、航空券は安ければよいというものではないと感じるようになりました。

特にシニア世代では、長時間の乗り継ぎや深夜の移動が想像以上の負担になることがあります。

もちろん、LCCをうまく利用すれば、航空券代を抑えてホテルや食事、観光に予算を回せます。これは大きな魅力です。

大切なのは、運賃の安さと、旅行中の時間・体力・トラブルへの備えの釣り合いを取ること。

航空券の価格、運航スケジュール、手荷物規定などは変更されるため、正確な情報は各航空会社の公式サイトをご確認ください。特殊な旅程や航空券の契約条件について不明な点がある場合は、航空会社や旅行会社の専門窓口へ相談することをおすすめします。

あなたの旅行日程と予算に合った航空券を選んで、東南アジアの旅を楽しんでください。